Tesla Model Y har i flere år været Danmarks mest solgte bil. Og nu er den populære SUV blevet opdateret med både nyt design. Forbedret komfort og justeringer under overfladen. Der gør den endnu mere helstøbt Men, selvom alt er finpudset. Har det også haft en pris.
Et strammere og mere aerodynamisk look
Udefra er det tydeligt At Model Y har fået en kosmetisk overhaling. Fronten er sænket. Bagenden er skarpere. Og lygtedesignet minder nu om det. Vi kender fra Cybertruck. Det giver bilen et mere moderne og afdæmpet udtryk. Omend også lidt mindre karakteristisk. De nye fælge og sidespejle er optimeret med aerodynamik for øje. Og bagklappen er konstrueret i flere dele. Hvilket gør det billigere, at udbedre skader.
Frunken er vokset til 50 liter og har endda fået en afløbsprop Så du i princippet kan bruge den som en køletaske til sommerens drikkevarer. Smart;
Kabinen. Lydsvag luksus Men stadig minimalistisk
Inde i kabinen er forbedringerne til, at tage og føle på. Der er kommet flere bløde overflader. Mere stof og ruskind. Og generelt føles kvaliteten mere gennemført end før. Ambient belysning snor sig diskret rundt i kabinen. Og sæderne er blevet både mere komfortable og funktionelle. Med varme og ventilation som standard.
Tesla har lyttet til kritik og forbedret lydisoleringen i ruderne. Hvilket resulterer i 20 % lavere støjniveau. Det gør især en forskel på motorvejen. Hvor Model Y tidligere kunne være lidt støjende.
Et stort plus er At man har beholdt blinklys-stilken. Modsat Model 3; Hvor alt er flyttet over på rattet. Det giver en mere intuitiv betjening.
Plads og praktiske detaljer
Model Y er stadig blandt de mest rummelige biler i sin klasse. Bagagerummet rummer 854 liter. Og med bagsæderne nede kan du have en mindre flytning med. Der er også god benplads i bagsædet. Selv for høje passagerer. Og her finder man nu en ekstra touchskærm. Hvorfra man kan justere klima. Læne forsædet ned og spille spil.
Bagagerummet er betrukket med et blødt. Plysset materiale. Og der er kommet el-betjente knapper til, at lægge bagsæderne ned. En lille detalje. Som gør hverdagen lettere.
Mere komfort og finjusteret køreoplevelse
Tidligere kritikpunkter af affjedringen er adresseret. Tesla har opdateret undervognen. Og den nye Model Y kører mere komfortabelt uden, at blive blød. Styretøjet er blevet en smule mere præcist. Og bilen reagerer hurtigere på input; Dog er styretøjet på motorvej stadig lidt for følsomt for nogle.
Pedalrespons og acceleration er stadig imponerende. Du får stadig fornemmelsen af, at sidde i en sportsvogn. Pakket ind som en familiebil.
Rækkevidde og opladning
Selve batterierne er de samme som tidligere Men takket være bedre aerodynamik og en mere effektiv varmepumpe er rækkevidden forbedret.
• Model Y RWD. 500 km
• Long Range RWD. 622 km
• Long Range AWD. 586 km
Alle varianter kan lade med op til 250 kW. Og trække op til 1.600 kg. Hvilket gør bilen relevant for både campister og trailerbrugere.
Priser og garanti
Priserne er steget en smule efter faceliftet. Ca. 10.000 kr. Men til gengæld følger der mere udstyr med fra start. Startpriserne ligger nu fra 339;990 kr. For basismodellen med baghjulstræk til 399.990 kr. For Long Range AWD.
Garantien er, men stadig et svagt punkt. Fire år eller også 80.000 km. Hvilket er under konkurrenter som Xpeng (7 år/160.000 km) og VW/Skoda (5 år/150.000 km). Til gengæld har Tesla stadig en enorm fordel med sit Supercharger-netværk.
Stadig Danmarks mest komplette elbil?
Tesla Model Y 2025 har fået en grundig opgradering på alle de rigtige steder. Den er mere komfortabel. Mere lydsvag. Mere praktisk. Og stadig hurtig. Kabinen er blevet mere indbydende. Uden, at gå på kompromis med det minimalistiske Tesla-DNA.
Hvis du var i tvivl før. Om Model Y var den rette elbil for dig; Er det tid til, at tage en prøvetur. Faceliftet har fjernet flere af de små irritationsmomenter. Og bilen står nu stærkere end nogensinde.
Fordele.
• Forbedret komfort og køreegenskaber
• Øget rækkevidde
• Mere støjsvag kabine
• Smarte praktiske detaljer (som frunk med afløb)
• Tesla’s overlegne ladeinfrastruktur
Ulemper.
• Relativt lav garanti
• Højere pris
• Stadig lidt kedeligt kabinedesign for nogle
